中川船番所跡

この場所を理解する鍵は、江戸が「水の都」だったことを、関所の目で見られるという点にある。 江東区の土地の大部分は、江戸時代以降の埋め立てでできた。埋め立てとあわせて水路もつくられ、小名木川は、関東各地から江戸へ物を運ぶ大切な水の道になった。 はじめ、江戸を出入りする船を取り締まる「深川口人改之御番所」は、小名木川の隅田川口にあった。寛文元年（1661）、これが東の中川口へ移されて「中川番所」となる。隅田川の口にあった萬年橋のあたりから、ここまで番所が移ってきたことになる。 番所は人の出入りも見張ったが、とくに厳しかったのは、米や生鮮物資などの荷物の出入りだったとされる。寛文元年の高札には、江戸から出る船は夜中は通さないことなどが書かれていた。番所は、明治2年（1869）に全国の関所が廃止されるのと同時に、なくなった。 平成7年（1995）の発掘調査で、柱の材や礎石が見つかり、ここが番所の跡であることがほぼ確実になった。江東区は、この跡を区の史跡に指定している。

【江東区中川船番所資料館】跡地から北へ約50メートルのところに建つ。3階には、中川番所の一部を実物大で再現した模型や、江戸の水運の歴史の展示がある。2階は郷土の歴史と文化、1階は江戸和竿（えどわざお）の展示。 【展望室】資料館の展望室からは、小名木川と中川番所の跡を見渡せる。 【川の駅】資料館の前には「旧中川・川の駅」がある。対岸の大島小松川公園の風の広場には、旧小松川閘門（こうもん）の片側が残る。 【広重の絵】歌川広重の『名所江戸百景』や『江戸名所図会』にも、中川口のようすが描かれている。 【訪ねかた】月曜日は休館日。都営地下鉄新宿線「東大島」駅から歩くので、深川の橋めぐりの最後に電車で訪ねるのに向いている。