八幡橋

この橋を理解する鍵は、「ほかの場所で生まれた橋が、いまの場所で生き続けている」という点にある。 もとの名は弾正橋（だんじょうばし）。江戸時代の初めごろ、橋の東詰にあった島田弾正の屋敷にちなむ名とされる。明治11年（1878）に、京橋区（いまの中央区）の楓川に、鉄の橋として架けられた。設計は松本荘一郎、製造は工部省赤羽分局が行った。 橋の構造は、アーチの部分に鋳鉄（ちゅうてつ）、引っ張る部分に錬鉄（れんてつ）を使った「鋳錬混合」の形式。アメリカ人技師ウィップルが1840年に取った特許をもとにしており、鋳鉄の橋から錬鉄の橋へと移る時期の橋として価値が高いとされる。 弾正橋は、大正12年（1923）の関東大震災まで使われた。その後の復興計画で橋としての役目を終えたが、昭和4年（1929）に八幡堀へ移され、「八幡橋」として新しい場所で使われることになった。昭和52年（1977）に国の重要文化財に指定され、平成元年（1989）には、アメリカ土木学会から、日本で初めての栄誉賞を贈られている。

【菊の花の飾り】橋のピンの接合部には、菊の紋の形をした花びらの飾りがある。近づいてよく見たい。 【鋳錬混合の橋】アーチは鋳鉄、引っ張る部分は錬鉄という、明治の鉄橋の移り変わりを伝える橋。 【門前仲町の景色】橋のまわりは、深川門前仲町の景観を大切にする地区に指定されており、昔ながらの下町の情緒が残る。 【訪ねかた】屋外にあるので、いつでも外から眺められる。近くの富岡八幡宮や深川不動堂とあわせて歩くとよい。